Hino AK8 Chasis mesin depan divisi Balap

 Hino merupakan perusahaan ternama asal Jepang yang banyak mengeluarkan chasis bus yang laris manis di Indonesia dari mesin front engine(mesin depan) hingga rear engine(mesin belakang).

Kali ini kita akan membahas chasis Hino front engine  yaitu Hino AK8.Sasis bermesin depan(front engine)dari Hino ini terkenal digunakan sebagai bus ekonomi dan ekonomi AC atau AC Tarif Bawah (ATB). Pemilihan sasis ini dikarenakan harganya yang terbilang ekonomis dibanding bus bermesin belakang,yang hanya berkisar 400-500juta.

   Hino AK8 banyak di gunakan oleh perusahaan otobus di Indonesia untuk melayani kelas AC Tarif Biasa(ATB) dan kelas ekonomi.Sebenarnya Hino AK8 mempunyai mesin yang sama dengan saudara nya yaitu Hino RK8 namun memiliki tenaga yang lebih kecil.

  

Hino AK8 memiliki spesifikasi dapur pacu mesin diesel 7.684 cc dengan turbo intercooler,menghasilkan tenaga sebesar 212 tk di 2500Rpm dan dengan torsi maksimal 620Nm pada 1500rpm.Kemudian di teruskan dengan transmisi manual 6 percepatan.

  Chasis ini tidak bisa bicara banyak soal kenyamanan,karena notabene kenyamanan bukan lah poin utama dari chasis entry level ini yang penting adalah sisi ekonomis.Hino AK8 masih menggunakan suspensi jenis leaf spring atau per daun dan sudah lebih dari cukup untuk bis kelas ATB dan ekonomi.